該全地形重災(zāi)搶險(xiǎn)救援消防車，底盤選用中國(guó)重汽6×6平頭柴油二類汽車底盤，能適用于沙漠、山地、沼澤等各類極端地形環(huán)境；駕駛室采用可靠的大剛度螺旋彈簧加筒式減震器四點(diǎn)懸置結(jié)構(gòu)、高位金屬保險(xiǎn)杠、專用外飾件。是地震、抗洪、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、建筑坍塌等極端氣候和地質(zhì)突變所引發(fā)的惡劣災(zāi)難環(huán)境下，實(shí)施搶險(xiǎn)救援的最佳裝備。

該車具有高強(qiáng)度的越野性能，最大爬坡度60%，最大涉水深度為1.2米，配備了適應(yīng)于不同路面行駛的輪胎中央自動(dòng)控制充放氣系統(tǒng)；配置了高效能的搶險(xiǎn)裝備，包括芬蘭“希爾博”原裝進(jìn)口的折臂吊機(jī)、越野型隨車叉車、7噸液壓車前絞盤等，器材廂采用“方倉(cāng)式集成儲(chǔ)放模式”，使器材的儲(chǔ)取做到“按類分倉(cāng)、叉車送取、移動(dòng)快捷、存取方便”的效果；該車還配備了強(qiáng)大的作業(yè)照明系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)。