繼美國(guó)福特和德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在底特律剛剛宣布組成戰(zhàn)略聯(lián)盟之后，近日，又傳出了寶馬和奔馳也要聯(lián)手推出緊湊型汽車(chē)的消息。近日，記者走訪市場(chǎng)了解到，事實(shí)上，長(zhǎng)安汽車(chē)、力帆等本土車(chē)企也頻頻傳出與其他車(chē)圈小伙伴“聯(lián)姻”的消息。
繼去年長(zhǎng)安汽車(chē)牽手比亞迪、蔚來(lái)后，近日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍參觀了長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院、長(zhǎng)安汽車(chē)渝北工廠魚(yú)嘴基地，了解長(zhǎng)安汽車(chē)在智能化和新能源領(lǐng)域取得的成果，并試乘試駕了長(zhǎng)安汽車(chē)新CS55、CS35PLUS、逸動(dòng)EV460等車(chē)型。雙方就資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、海外拓展等深入探討，并將在整車(chē)、零部件、新能源、智能化等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。
前不久，力帆股份一方面以6.5億元的價(jià)格將所持重慶力帆汽車(chē)有限公司100%股權(quán)賣(mài)給了造車(chē)“新勢(shì)力”車(chē)和家的全資子公司。談及與車(chē)和家合作，力帆集團(tuán)高層表示：之所以選擇車(chē)和家，是因?yàn)檐?chē)和家團(tuán)隊(duì)的契合度非常高。力帆作為一家26年制造業(yè)和10余年新能源的產(chǎn)業(yè)積淀的企業(yè)，希望通過(guò)和車(chē)和家這樣新興互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)進(jìn)行合作，引入其在智能化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、軟件開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)交互與應(yīng)用等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“智能基因”。
