2017年12月25日，隨著最后一榀料倉頂蓋安裝到位，尾氣風(fēng)機(jī)投運(yùn)正常，“安全環(huán)保型延遲焦化密閉除焦、輸送及存儲(chǔ)成套技術(shù)”在鎮(zhèn)海煉化實(shí)施完成。該技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，中國石化擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有自動(dòng)化、智能化和清潔生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)，整體技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

延遲焦化是渣油深度加工的主要方法，原料油在約500攝氏度的焦炭塔內(nèi)進(jìn)行焦化反應(yīng)，焦炭塔中殘留的焦炭通過水力除焦的方式卸到焦池。操作工每隔24小時(shí)就要對(duì)4臺(tái)焦炭塔進(jìn)行350多步操作，容易出錯(cuò)，安全風(fēng)險(xiǎn)大。同時(shí)，在除焦、靜置脫水、取焦、輸送等過程中，敞開式焦池、露天取焦等操作會(huì)產(chǎn)生石油焦粉塵與異味。因此，工藝特性使延遲焦化成為煉廠中最苦最臟的裝置。

為提升裝置自動(dòng)化水平、實(shí)現(xiàn)全過程清潔生產(chǎn)，鎮(zhèn)海煉化攻關(guān)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新、刻苦攻關(guān)，提出“安全環(huán)保型延遲焦化密閉除焦、輸送及存儲(chǔ)成套技術(shù)方案”。2013年6月，方案完成可行性研究論證。2016年12月，項(xiàng)目被列入中國石化“十條龍科技攻關(guān)項(xiàng)目”。整套方案包含4個(gè)子課題，目前均已成功實(shí)施。

在密閉除焦主要設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行3年的基礎(chǔ)上，2017年9月6日，項(xiàng)目進(jìn)入第三個(gè)實(shí)施階段，焦池料倉加蓋及尾氣治理施工。12月22日，整套技術(shù)順利實(shí)施完成，實(shí)現(xiàn)石油焦生產(chǎn)、輸送全過程密閉操作，整體技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。