7月30日，慶祝中國(guó)人民解放軍建軍90周年閱兵在內(nèi)蒙古的朱日和訓(xùn)練基地舉行，解放軍1.2萬官兵、600余臺(tái)裝備、100多架飛機(jī)接受檢閱，全球數(shù)億觀眾通過電視屏幕同步觀看這一盛況。
隨著閱兵儀式的圓滿落幕，現(xiàn)場(chǎng)有一支特殊的隊(duì)伍也激動(dòng)不已。他們是來自裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的一群工作人員。為了向全世界完美展現(xiàn)閱兵這一莊嚴(yán)、神圣的歷史性時(shí)刻，這支由工程師、機(jī)手等20余人組成的工作小組，攜十余臺(tái)高端裝備深入塞北大漠之中，已經(jīng)晝夜奮戰(zhàn)了近40天。
中聯(lián)重科與央視的工作人員討論設(shè)備架設(shè)方案
本次閱兵直播，已經(jīng)是中聯(lián)重科與央視的第三次“牽手”了。2009年新中國(guó)成立60周年國(guó)慶閱兵儀式，央視首次選擇了中聯(lián)重科設(shè)備協(xié)助完成全部拍攝工作。2015年9月的抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵，中聯(lián)重科的起重機(jī)、泵車、消防車再次協(xié)助央視圓滿完成直播拍攝。
“我們的設(shè)備矗立在長(zhǎng)安街一個(gè)多月無任何故障，大家紛紛豎起大拇指，夸我們的設(shè)備先進(jìn)、可靠。”進(jìn)入中聯(lián)重科工作十余年，親歷三次閱兵慶典拍攝的起重機(jī)服務(wù)工程師邱志良對(duì)此記憶猶新。
“我們十余臺(tái)起重機(jī)、泵車等設(shè)備組成的車隊(duì)，6月26日從長(zhǎng)沙出發(fā)，28日深夜到達(dá)朱日和鎮(zhèn)，2000多公里3天就趕到了。”中聯(lián)重科負(fù)責(zé)全程護(hù)送設(shè)備的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃春華說，這趟一路向北的路途遙遠(yuǎn)而艱辛，但他們還是不辱使命，出色完成任務(wù)。黃春華回憶，由于設(shè)備車輛過重，行駛速度不能超過70公里每小時(shí)，十余臺(tái)設(shè)備需要定時(shí)加注柴油，且每行駛200多公里還需要停車檢查車輛狀態(tài)，出發(fā)的第一天車隊(duì)未能按計(jì)劃完成行駛里程。為了確保后續(xù)行程趕上進(jìn)度，黃春華連夜召集車隊(duì)司機(jī)開會(huì)商議，重新規(guī)劃行程和目標(biāo)。
此次中聯(lián)重科傾力無償支持的起重機(jī)設(shè)備，主要被用于架設(shè)我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“天鷹”座二維索道攝像機(jī)和“萬向鷹眼” 三維索道攝像系統(tǒng)，其中，“天鷹”需要兩臺(tái)起重機(jī)牽引，高度30米，“萬向鷹眼”則需要四臺(tái)起重機(jī)沿正方形對(duì)角線方向架設(shè)，高度40米。“記得2009年，央視采用的還是歐洲進(jìn)口的'飛貓‘二維索道攝像機(jī)系統(tǒng)，2015年，央視自主研發(fā)的'天鷹'座二維索道攝像機(jī)系統(tǒng)第一次在閱兵直播中亮相。今年又加入了世界上最先進(jìn)的攝像系統(tǒng)之一’萬向鷹眼'，設(shè)備是越來越先進(jìn)了！”邱志良說。“這次我們的設(shè)備也升級(jí)了。”邱志良介紹，為了保證直播畫面的清晰和穩(wěn)定，兩套索道攝像系統(tǒng)在拍攝過程中，要求十分苛刻，而最關(guān)鍵的就是軌道固定要牢靠，吊臂不能有絲毫無規(guī)律晃動(dòng)。
中聯(lián)重科此次提供的是其最新研制的4.0產(chǎn)品，不僅整機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，且更加智能，成為兩套攝像系統(tǒng)的最佳拍檔。“不管是監(jiān)測(cè)底盤壓力，測(cè)量風(fēng)速，還是查看設(shè)備支腿狀態(tài)，都可以通過設(shè)備回傳的數(shù)據(jù)及時(shí)掌握。”邱志良說?！?/p>
不僅如此，中聯(lián)重科還提供了56米泵車充當(dāng)攝像機(jī)的“超級(jí)大搖臂”，32米云梯消防車既是前期協(xié)助兩套攝像系統(tǒng)架設(shè)的“工具車”，也是“長(zhǎng)頸鹿攝像機(jī)”的高空機(jī)位。
中聯(lián)重科工作人員齊心協(xié)力搬運(yùn)物資
與前兩次在北京天安門廣場(chǎng)舉行閱兵儀式不同，此次閱兵地點(diǎn)朱日和訓(xùn)練基地，位于遼闊的塞北大漠，意味著這必定是一場(chǎng)艱苦卓絕的“持久戰(zhàn)”。
“幾乎每天下午都有狂風(fēng)光顧，有時(shí)瞬時(shí)風(fēng)速甚至可以達(dá)到10級(jí)以上。” 泵車的產(chǎn)品工程師黃大為說，狂風(fēng)卷起細(xì)沙，讓天空瞬時(shí)變?yōu)辄S蒙蒙一片，能見度極低，這不僅是對(duì)設(shè)備質(zhì)量的考驗(yàn)，也是對(duì)人的身體和精神的雙重考驗(yàn)。設(shè)備進(jìn)駐基地后，前期架設(shè)工作強(qiáng)度非常大，中聯(lián)重科工作組頭頂烈日，迎著風(fēng)沙，腳踩近尺厚的塵土，克服重重困難，高效完成了勘察路線，確定方案，平整地面，搬運(yùn)物資，拆裝設(shè)備等一系列工作。由于項(xiàng)目需要，凌晨?jī)牲c(diǎn)起床趕往基地，精神百倍地投入工作，一直到下午五點(diǎn)收工，這是工作組的常態(tài)。這期間，所有工作人員必須時(shí)刻定點(diǎn)守在設(shè)備周邊，全力配合央視拍攝。“回到住所，隊(duì)員們常常是顧不上吃飯便倒頭就睡了。” 黃大為說。
40天以來，經(jīng)過數(shù)次演練，20多名隊(duì)員們終于等到了最終接受檢閱的這一刻，中聯(lián)重科的十余臺(tái)裝備不負(fù)眾望，以穩(wěn)若泰山的表現(xiàn)獲得了央視工作人員的交口稱贊。
