2017年5月19日,第三方專業(yè)科技成果評價機構(gòu)——中科合創(chuàng)(北京)科技成果評價中心在廣州依據(jù)科技部《科學(xué)技術(shù)評價辦法》的有關(guān)規(guī)定,按照科技成果評價的標(biāo)準(zhǔn)及程序,本著科學(xué)、獨立、客觀、公正的原則,組織專家對中國建筑第四工程局有限公司,貴州中建建筑科研設(shè)計院有限公司等完成的“貴州地區(qū)建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”、“地鐵安防敏感區(qū)關(guān)聯(lián)性工程關(guān)鍵施工技術(shù)研究與應(yīng)用”、“建筑工程固體廢棄物綜合再利用技術(shù)研究與應(yīng)用”、“復(fù)雜地質(zhì)條件下超高層建筑地基基礎(chǔ)測試技術(shù)”4個項目分別進(jìn)行了科技成果評價。
據(jù)悉,此次評價會的專家由上海市建委科技委顧問、中國工程院院士(教授級高工)葉可明,華南理工大學(xué)建筑學(xué)院副院長(廣東省建筑節(jié)能協(xié)會理事長)、教授孟慶林,住建部建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副秘書長、高級工程師張晶波,哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院教授會主任、教授(博導(dǎo))滕軍,華南理工大學(xué)建設(shè)經(jīng)濟管理與房地產(chǎn)研究所所長、教授(博導(dǎo))王幼松,廣東工業(yè)大學(xué)系主任、教授(博導(dǎo))馮為民,中建西勘院深圳分院總工程師、高級工程師曾德清等組成。
經(jīng)過專家評審,認(rèn)為貴州地區(qū)建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項目首次對貴州地區(qū)天然冷熱源利用進(jìn)行了初步區(qū)劃,為該地區(qū)天然冷熱源在建筑中的利用提供設(shè)計依據(jù);建立了貴州地區(qū)建筑自然通風(fēng)工程設(shè)計技術(shù)體系,編制了國內(nèi)首部地方標(biāo)準(zhǔn)《自然通風(fēng)設(shè)計計算技術(shù)導(dǎo)則》;開發(fā)了新型熱濕分段處理空調(diào)機組,有效解決了貴州地區(qū)濕負(fù)荷大導(dǎo)致空調(diào)效率低的問題;研制了高效空氣源熱泵供熱水系統(tǒng),解決了貴州地區(qū)傳統(tǒng)供熱水系統(tǒng)能耗高、污染大的問題;提出了圍護(hù)結(jié)構(gòu)自保溫、隔熱材料及一體化構(gòu)造,解決了墻體內(nèi)表面易結(jié)露的問題。地鐵安防敏感區(qū)關(guān)聯(lián)性工程關(guān)鍵施工技術(shù)研究與應(yīng)用項目針對地鐵城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物深基坑、地下主體結(jié)構(gòu)所遇到的施工難題,以天津津灣廣場金之谷大廈和招商銀行深圳分行大廈為載體,提出或改進(jìn)了“地鐵通廊結(jié)構(gòu)半逆作法施工技術(shù)、地鐵細(xì)長通廊支護(hù)冷凍法施工技術(shù)、底板固有缺陷堵排結(jié)合防水施工技術(shù)、地下空間既有風(fēng)亭結(jié)構(gòu)托換施工技術(shù)、超深地下室共用支護(hù)支撐結(jié)構(gòu)后拆法施工技術(shù)、基坑關(guān)聯(lián)性地鐵運營區(qū)變形自動化監(jiān)測技術(shù)”等六項技術(shù)創(chuàng)新,形成了地鐵安防敏感區(qū)關(guān)聯(lián)性工程關(guān)鍵施工技術(shù)。建筑工程固體廢棄物綜合再利用技術(shù)研究與應(yīng)用項目提出了現(xiàn)場固體廢棄物經(jīng)處理后再利用的綜合實施方案,基本實現(xiàn)了對現(xiàn)場廢棄物的分類、處置和利用,有利于節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境;自主研發(fā)了施工階段遠(yuǎn)程能耗綜合管理系統(tǒng),實現(xiàn)了施工現(xiàn)場能耗實時監(jiān)測、分析及預(yù)警,提高了設(shè)備電能利用率,降低了能耗。復(fù)雜地質(zhì)條件下超高層建筑地基基礎(chǔ)測試技術(shù)項目針對復(fù)雜地質(zhì)超高層建筑地基基礎(chǔ)測試?yán)щy問題,開發(fā)了一套深孔內(nèi)大噸位自反力巖基和模型樁試驗的設(shè)備和集成測試技術(shù)。成功完成了超深孔內(nèi)超大噸位載荷試驗;取得了貴州地區(qū)典型巖土體的樁身側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值、樁端阻力標(biāo)準(zhǔn)值、樁身極限承載力、巖土體變形指標(biāo)等技術(shù)參數(shù)及軟巖嵌巖樁受力模型,為建筑基礎(chǔ)的優(yōu)化設(shè)計及規(guī)范制定提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。項目成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平;貴州地區(qū)建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,地鐵安防敏感區(qū)關(guān)聯(lián)性工程關(guān)鍵施工技術(shù)研究與應(yīng)用,建筑工程固體廢棄物綜合再利用技術(shù)研究與應(yīng)用項目整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,經(jīng)專家組全面審核,與會專家一致同意,“貴州地區(qū)建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”、“地鐵安防敏感區(qū)關(guān)聯(lián)性工程關(guān)鍵施工技術(shù)研究與應(yīng)用”、“建筑工程固體廢棄物綜合再利用技術(shù)研究與應(yīng)用”、“復(fù)雜地質(zhì)條件下超高層建筑地基基礎(chǔ)測試技術(shù)”項目通過科技成果評價。