城市地下遍布管廊，地上出行方式多樣、秩序井然。人們通過高速的信息通道工作、生活……未來的雄安新區(qū)或許就是這幅場景。嶄新的生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大發(fā)展空間讓每一個人浮想聯(lián)翩。
在規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)要突出的7個重點任務(wù)中，建設(shè)綠色新城，建成國際一流、綠色、現(xiàn)代、智慧城市被放在首位。海歸在這個智慧城市的建設(shè)中，將如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，推動項目落地實施呢？
基礎(chǔ)設(shè)施先行先做
白紙繪藍(lán)圖，平地起高樓。
一張白紙，可以說是對當(dāng)前雄安新區(qū)現(xiàn)狀的概括。歐美同學(xué)會常務(wù)理事、海歸創(chuàng)業(yè)學(xué)院導(dǎo)師、東南亞和南亞分會副秘書長兼秘書長王金寶提到，“新區(qū)可以以全新的方式設(shè)計、規(guī)劃建設(shè)，這不同于以往先建城市再將智慧城市的理念加進(jìn)去的做法。”千人計劃特聘專家毛鴻鈞專注于環(huán)境治理，他說：“中國以前沒有以環(huán)境保護(hù)為導(dǎo)向建設(shè)城市的經(jīng)驗，這次雄安新區(qū)建設(shè)將綠色提到新的高度，所以參與其中一定會有機(jī)遇，但同樣也是巨大的挑戰(zhàn)。”
在北京的城市發(fā)展過程中，“大城市病”成了令人頭疼的問題。
從國際經(jīng)驗看，解決“大城市病”問題基本都是采取“跳出去”另建新城的辦法。千人計劃特聘專家、歐美同學(xué)會常務(wù)理事、樂辰科技（北京）有限公司董事長薛楊說：“美國首都華盛頓旁邊的費爾法克斯郡，就是‘跳出去’建新城的例子，如今那里是高新創(chuàng)業(yè)和投資機(jī)構(gòu)聚集的創(chuàng)新高地。”
從我國經(jīng)驗看，改革開放以來，通過建設(shè)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)，有力推動了珠三角、長三角的發(fā)展。王金寶指出，建設(shè)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)后，有效拉動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
那么，如何將這些國際與國內(nèi)的經(jīng)驗高效合理地運用在雄安新區(qū)的建設(shè)中呢？
這不是一個“復(fù)制——粘貼”的簡單過程。雄安新區(qū)不會簡單復(fù)制深圳和浦東，而是要開創(chuàng)國家新區(qū)和城市發(fā)展的全新模式。
一些改革舉措要在這里先行先試，在深水區(qū)中取得可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。王金寶一直在從事智慧城市建設(shè)方面的工作。“在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中，一定要避免‘馬路拉鏈’的情況出現(xiàn)。”王金寶說，“之前在做智慧城市的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)需要挖開馬路鋪設(shè)電纜的情況。這種既費時又費力的做法消耗了太多的人力物力。如果提前規(guī)劃，通盤考慮，這種情況是完全可以避免的。”
環(huán)境保護(hù)是海歸關(guān)注的問題
毛鴻鈞一直在從事環(huán)境治理方面的工作，在河北省帶領(lǐng)PM2.5防治小組攻克環(huán)境保護(hù)方面的難題。“在智慧城市建設(shè)方面，海歸也想把在國外看到、學(xué)到的城市規(guī)劃用到雄安新區(qū)建設(shè)上來。比如北歐的一些國家，綠色出行是大部分人的選擇。所以，居住區(qū)和辦公區(qū)設(shè)計的距離不是太遠(yuǎn)，這就節(jié)省了出行時間，同時也減少了排放。”毛鴻鈞說，“北京現(xiàn)在的情況是，大型的CBD、商業(yè)圈都很集中，很多人要從很遠(yuǎn)的地方通勤來單位工作。”
王金寶回國后從事智慧城市建設(shè)多年。他在工作中發(fā)現(xiàn)，在冬季河北省部分城市的空氣濕度能夠達(dá)到80%以上，這就給霧霾的形成提供了條件。“不僅如此，由于居民居住分散，且大都依靠燃煤采暖，從而導(dǎo)致了很多污染物的排放。”
“政府針對這種狀況也想了很多辦法。”王金寶說，“在河北建設(shè)了一些地源熱泵，同時，鼓勵農(nóng)民使用電來取暖。但地源熱泵在極端寒冷的情況下，工作效率會降低甚至不工作；而電價相比燒煤的價格來說，要高出很多，即使政府有補(bǔ)貼，也是杯水車薪。”
惠及百姓是最終目的
如何讓百姓有“獲得感”呢？前段時間“逃離北上廣計劃”獲得了很多人的共鳴。我們不禁反思，城市的建設(shè)難道沒有新的道路可以選了嗎？
答案當(dāng)然是否定的。雄安新區(qū)的智慧城市建設(shè)帶來了新的思路。毛鴻鈞舉了現(xiàn)實中的一個例子，北京建設(shè)的CBD等商圈，白天人們從各處匯集而來上班，晚上下班后空無一人。“這無疑增加了百姓的交通成本。”毛鴻鈞說，“交通擁堵，空氣污染，環(huán)境壓抑，這讓人的幸福感大打折扣。”
海歸想要在新區(qū)的智慧城市建設(shè)中積極參與，施展才華，就必須把惠及百姓擺在首位。
“累了，我們該放棄嗎？”這是無數(shù)留在大城市打拼的人不斷問自己的問題。這也讓智慧城市建設(shè)有了更深層次的意義——提升百姓的幸福感。
智慧城市建設(shè)是個復(fù)雜的、巨大的系統(tǒng)工程。在這里也將為海歸們提供更廣闊的發(fā)展空間，讓他們揮灑智慧，實現(xiàn)個人價值。
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